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El Turó de Montgat es uno de los lugares más emblemáticos del municipio. Las excavaciones hechas a lo largo de los años demuestran que en su cumbre hubo un asentamiento ibérico, de entre los años 2000 a 500 a. C. Esta presencia tuvo continuidad en época medieval con un castillo documentado desde el siglo XI. En 1848, con la construcción de la línea férrea entre Barcelona y Mataró, el Turó fue perforado y destruido en parte. Su túnel, el primero del estado, fue excavado a pico y pala y se le conoce popularmente como la Foradada. Actualmente constituye un elemento patrimonial de gran valor histórico y el Ayuntamiento ha pedido su calificación como Bien Cultural de Interés Nacional.

La línea ferroviaria Barcelona-Mataró, que entró en servicio en 1848, promovida por Miquel Biada y Buñol, fue la primera línea férrea de toda la península ibérica. La estación de Montgat está situada en el barrio de Les Mallorquines. Es un edificio ecléctico, de planta rectangular, con tres cuerpos, el central más alto y coronado con un frontón clasicista. Cabe destacar la marquesina de la fachada, soportada con una estructura de hierro fundido.